此行有幸行走於曾經被戲稱為「虛擬大橋」的金門大橋,嘴角不自覺會上揚…
之所以被戲稱為「虛擬大橋」是因為一直以來,被金門本島和烈嶼居民引頸期盼了30年的交通橋樑,只有在選舉時會被候選人提出做為政見。可是,一旦選舉過後,建橋這件大代誌就如同大小金門行走的船隻般,船過了水也無痕了……
盼呀盼,【金門大橋】這座中華民國最大的跨海大橋,終於在2012年5月正式開工,歷經12年,5任縣長,前後更換了3個承包商,總造價新臺幣96.62億元,至2022年10月底,正式通行了~
金門本島這一端由風獅爺鎮守
烈嶼這一端則是由風雞守護
金門大橋,全長約5.4公里,其中約4.77公里位於海上,總共有532根落樁
由於金門本身是堅硬的花崗岩地質,因此工程之艱鉅就不言而喻了
【穗心傳語】是金門大橋橋塔,也是世界獨有的意象造型,由金門縣民票選決定的圖案,取意金門高粱的穗心
行車時,前方視野所及造型優美的「金門高粱穗心」,位於整座橋樑中間段
金門大橋「五塔(高粱穗心)六跨」,脊背橋
由金門本島金寧鄉「慈堤」觀看落日時,金門大橋更是風情無限
1969年為戰略考量興建的「慈堤」,一端是海域,另一端則是慈湖